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DC53压铸技术的新发展

发布时间:2021-04-12人气:

DC53压铸技术的新发展

尽管通过压铸技术获得的铸件可以满足大多数零件的要求,但是压铸中的收缩孔隙率的问题难以消除。压铸技术的发展极大地改善了上述问题。近年来,出现了一些新变化,主要变化是:

1.双压铸技术

双压缩铸造也称为“二次压力补偿”。该技术有效地解决了零件厚大部分的收缩和孔隙缺陷。例如,日本宇部公司使用VSC全立式压铸机生产的铝制车轮的厚零件容易收缩。该公司的新型VSC18000kN大型压铸机采用真空技术将空气排入型腔。减少铸件的孔隙率。

2.半固态压铸

半固态压铸技术也是一项在国内外迅速发展的新技术。日本宇部公司已经在可以生产铸件的VSC和HVSC压铸机上进行了半固态压铸的研究。在DXHV和DXV压铸机的基础上,东芝在其压缸上增加了冷却和温度控制系统,以执行整个半固态压铸过程。

3.多方向压铸技术

多向压铸技术可以根据零件的需要在特定的方向上施加压力,并克服了传统压铸中单向压力的缺点。该技术有效地解决了壁厚和复杂结构局部差异较大的零件。全部或部分收缩等问题。

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