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s136模具钢的渗碳钢层的硬化结构

发布时间:2021-04-11人气:

s136模具钢的渗碳钢层的硬化结构

渗碳层的冷却结构

胶合层的回火结构可大致分为两类。一种是非碳化物表面,从表面到中心,从高碳马氏体加残余奥氏体逐渐变为低碳马氏体。另一种在表面具有细粒状碳化物。从表面到中心,渗碳层的回火组织从细针状马氏体+少量残余奥氏体+细颗粒碳化物转变为高碳马氏体+残余奥氏体,然后转变为低碳马氏体。

对基体钢胶结层质量的技术要求

对基体钢胶结层的质量有三个要求。

渗碳层表面上的碳浓度渗碳层表面上的碳浓度通常要求为0.801.05。此时,扭曲度最大,并且需要耐磨性的上限和韧性的下限以及一定程度的耐磨性。

渗透层的深度渗透层的深度取决于模具的工作条件和型芯的强度。当表面层的碳含量相同时,增加层的深度可以增加弯曲强度并增加弯曲强度,模具的弯曲疲劳强度也将提高,但是过度增加渗碳层的深度将使模具的弯曲疲劳强度提高。减少渗碳模具表面的压缩应力和抗疲劳性。如果在胶合模具的表面冷却后不出现大量残留的奥氏体和碳化物,则可以适当地增加胶合层的深度,以提高耐接触疲劳性和耐多重冲击性。模子。胶合层的深度等于测试值。当样品的横截面半径约为20时,多重冲击电阻最佳。

胶结层的碳浓度梯度胶结层的碳浓度梯度反映了整个胶结层中碳浓度的降低率。胶结层的浓度梯度越高,淬火后胶结层过渡区域中的残余拉伸应力越高。当从模具上剥离渗碳层时,碳浓度更加平稳地降低,渗碳层与基体之间的结合更牢固,因此模具的抗弯强度和抗弯曲疲劳性可以达到,常规共析层加上共析层的厚度为总渗透层深度的5075。

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